Кран мостовой двухпролетный подвесной
Двухпролетные подвесные мостовые краны представляют собой уникальное решение для подъема и перемещения грузов в промышленных и складских условиях. Их основная особенность заключается в том, что они имеют два пролета, что обеспечивает большую устойчивость и равномерное распределение нагрузки. Кроме того, они не требуют дополнительных опор, поэтому удобно использовать такие краны в помещениях с ограниченной высотой.
Преимущества:
1. Экономия пространства: Подвесная конструкция освобождает пол, что позволяет использовать его для других нужд.
2. Высокая грузоподъемность: Такие краны способны поднимать тяжелые грузы благодаря прочной конструкции.
3. Устойчивость: Два пролета обеспечивают лучшую устойчивость и безопасность при работе с тяжелыми предметами.
Сферы применения:
Двухпролетные подвесные мостовые краны широко используются в различных отраслях, включая:
- производственные предприятия (металлургия, машиностроение);
-
складские комплексы;
-
строительные площадки;
-
логистические центры.
Базовые характеристики:
- Грузоподъемность: от 5 до 50 тонн в зависимости от модели.
-
Размах: варьируется от 10 до 30 метров.
-
Скорость подъема: обычно составляет от 2 до 10 м/мин, что позволяет эффективно управлять процессом.
Комплектация:
Стандартная комплектация двухпролетных мостовых кранов включает:
- Мостовую балку.
-
Подъемный механизм (электрический или ручной).
-
Тельфер или кран-балку для перемещения грузов.
-
Систему управления (пульт дистанционного управления или стационарная панель).
-
Защитные устройства для обеспечения безопасности работы.
Двухпролетные подвесные мостовые краны являются надежным и эффективным инструментом для решения задач по подъему и перемещению грузов в условиях ограниченного пространства.
Подбор мостового крана по заданным параметрам
Почему выбирают именно двухпролётную (а не однопролётную) подвесную схему?
Двухпролётная конструкция применяется, когда здание имеет две параллельные несущие фермы или продольные балки, расположенные на расстоянии друг от друга, и требуется перемещение груза по всей ширине цеха без мёртвых зон. Такая схема обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на конструкции здания и позволяет обслуживать две технологические зоны одновременно.
Требуется ли усиление несущих конструкций здания при установке двухпролётного подвесного крана?
Поскольку нагрузка передаётся сразу на две продольные несущие конструкции, суммарная нагрузка на каждую из них может быть ниже, чем у однопролётного аналога. Однако расчёт несущей способности обязателен, особенно при реконструкции. Мы предоставляем полную нагрузочную схему (вертикальные, горизонтальные и динамические нагрузки) для согласования с проектной организацией.
Можно ли использовать двухпролётный подвесной кран в зданиях с разной высотой несущих балок?
Нет — для корректной работы крана обе несущие балки должны находиться в одной горизонтальной плоскости с допуском не более ±5 мм на длине пролёта. Иначе возможен перекос моста, повышенный износ ходовых колёс и нарушение работы концевых выключателей. При перепаде высот требуется выравнивание с помощью регулируемых подвесок или переход на опорную конструкцию.
Можно ли использовать двухпролётные подвесные краны в помещениях с технологическим оборудованием под несущими балками?
Да, но с оговорками. Поскольку двухпролётные подвесные краны требуют свободного доступа к двум продольным несущим балкам для монтажа подвесок и перемещения тележек, наличие крупногабаритного оборудования непосредственно под ними может ограничить или исключить возможность установки. На этапе проектирования необходимо предоставить план размещения оборудования, чтобы мы проверили габаритную совместимость и, при необходимости, предложили альтернативные решения (например, частичный опорный монтаж или изменение трассы крана).
