Мостовой кран 10 тонн

Опорный мостовой кран 10 т дает возможность перемещать грузы весом до 10 т по территории обслуживаемого помещения. При этом не имеет значения, идет речь о цехах, ангарах, складских комплексах или о других постройках. Кран мостовой 10 т пригодится везде, где требуется выполнить разгрузочно-погрузочные работы с соблюдением всех норм и правил безопасности. Также это оснащение может использоваться и на открытом воздухе – к примеру, на территории строительных площадок.

10-тонные мостовые краны относятся ко 2 типу грузоподъёмных устройств. Их широко применяют для перемещения грузов или выполнения погрузочно-разгрузочных работ в цехах предприятий, складах, электростанциях, ремонтных компаниях. Кран мостовой 10 тонн производства «БТ Подем» выпускается в климатическом исполнении УЗ ( для использования внутри помещения). В зависимости от условий эксплуатации техника может выпускаться в специальном исполнении – например, для работы во взрыво- и пожароопасной среде.

Виды мостовых опорных кранов 10 т

В зависимости от способа перемещения груза выделяют подвесные и опорные краны. По типу конструкции выделяют однобалочные и двухбалочные.

Однобалочные и двухбалочные краны

Однобалочная модель (на основе одной пролётной балки) чаще применяется на производстве, где нет работ на предельной грузоподъёмности, а интенсивность использования техники не столь высока. Такие конструкции ещё называют кран-балками; их достоинство - лёгкость, простота обслуживания, низкая цена.

Двухбалочные механизмы (на основе двух пролётных балок) используют при высокой интенсивности погрузочно-разгрузочных работ: их конструкция обеспечивает большую грузоподъёмность и осевую устойчивость. Они могут комплектоваться кабиной управления.

Подвесной и опорный мостовой кран 10 т

Кран-балка производится в подвесной и опорной модификации и оснащается тельфером (талем). Разница в конструкциях:

• Подвесной кран-балка перемещается по мосту – закреплённым путям, роль которых выполняет двутавр. Конструкция включает пролётную балку, которая крепится к концевым балкам болтовым соединением. Ходовая каретка «висит» на двутавре, перемещаясь между концевыми балками.
  Такая схема позволяет организовать широкую рабочую зону, подвесной вариант дешевле при покупке и в обслуживании.
• Опорный кран состоит из пролётной балки, на которую монтируется грузовая каретка. Пролётная балка перемещается по опорам – рельсовому пути. Изменение высоты и перемещение груза вдоль двутавровых балок обеспечивается тельфером.

Привод может быть ручным и электрическим. Ручной привод проще в управлении, но используется всё реже из-за низкой производительности. Электропривод утяжеляет конструкцию и делает её дороже, но обеспечивает значительную грузоподъёмность и производительность труда.

Грузозахват

Кран мостовой 10 тонн оснащается следующими типами грузозахвата:

• крюковым,
• грейферным, для работы с насыпными грузами,
• магнитным, для работы с черным металлом,
• смешанным, магнитно-грейферным.

Получить консультацию по использованию спецтехники «БТ Подем» можно по телефону (495) 229-04-31.

Быстрая заявка

Характеристики:

Среди всех модификаций такого оборудования пристального внимания заслуживает кран мостовой электрический однобалочный опорный 10 т. Это оснащение пользуется повышенным спросом среди строительных и производственных организаций, и лучшим объяснением такому интересу служат технические характеристики механизма. Мы предлагаем приобрести кран мостовой 10 т и обеспечить себя качественным грузоподъемным оборудованием на многие годы!