Мостовой кран 5 тонн

Один из наиболее популярных типов грузоподъемного оборудования - это мостовой кран 5 т,  который активно используют для осуществления разгрузочно-погрузочных работ и транспортировки грузов весом до 5 тонн. Применяются такие механизмы преимущественно на крупных складах, терминалах, в цехах и некоторых других помещениях, принадлежащих производственным и ремонтно-строительным организациям.

5-тонный мостовой кран является устройством 1 группы грузоподъёмности, он считается одним из самых популярных типов крановых устройств. Его можно использовать на небольших производствах, в складских помещениях и ремонтных мастерских: это типовое оборудование для перемещения и подъёма груза внутри помещения (климатическое исполнение УЗ).

Характеристики:

Разновидности мостовых кранов

Такое оборудование классифицируется по нескольким признакам, в том числе по способу крепления направляющей балки, по различным особенностям конструкции, а также по типу привода.

По типу крепления различают кран мостовой опорный 5т и кран мостовой подвесной 5т. В первом случае направляющие рельсы находятся внизу общей конструкции, во втором – наверху. Опорный мостовой кран характеризуется повышенной надежностью. В то же время обладает сравнительно небольшим весом и, что немаловажно, более доступной стоимостью.

По типу привода такое оборудование также делится на две группы – электрический опорный мостовой кран и его ручной аналог. Преимуществами первого варианта являются большая скорость и эффективность работы, второго – возможность сэкономить электроэнергию за счет применения физических усилий обслуживающего персонала.

Конструктивно кран 5 т может быть изготовлен в виде опорной или подвесной конструкции, у него может отличаться способ крепления направляющей балки и тип привода.

По типу крепления: опорный и подвесной краны

Опорный тип наиболее прост: кран состоит из пролётной балки, которая выполнена из двутавра или квадрата, и двух концевых балок. Механизмом подъёма груза и перемещения груза по направляющим является таль (или тельфер) – устройство с механическим или ручным приводом. Тельфер обеспечивает перемещение груза по вертикали и вдоль двутавровых балок. При передвижении мостовая конструкция опирается на рельсовый путь, по которому она движется, – именно поэтому кран называют опорным. Преимуществом опорного варианта исполнения является универсальность и возможность охвата всей рабочей зоны цеха.

Подвесные краны надёжны и практичны. Их оптимально использовать в небольших рабочих цехах и малогабаритных помещениях, так как для них не требуется сооружение колонн и наличие дополнительного пространства. Конструкция включает пролётную балку, которая крепится к концевым с помощью болтового соединения. Для уменьшения нагрузки на болтовое соединение часто используются раскосы. Подвесной кран довольно легко отличить от опорного: в нём рельсовые направляющие располагаются наверху. Конструкция «висит», закреплённая на рельсовый путь.

Вдоль пролёта передвижение груза осуществляется с помощью тельфера, захват груза осуществляется крюковой подвеской на канатном тросе.

По типу привода

Ручной тельфер позволяет работать без источника электроэнергии. Для электропривода необходимо подключение крана к электрической сети 380 В.

Устройство грузозахвата

Мостовой кран 5 т может отличаться по конструкции захвата груза. Различают:

• крюковой, традиционный, поднимающий груз вручную или с помощью тельфера;
• грейферный (оснащение двухчелюстным четырехканатным грейфером), позволяющий работать с насыпными грузами. Монтируется дополнительный механизм подъёма для канатов грейфера;
• магнитный, где на крюковой механизм крепится грузовой электромагнит. Магнитный грузозахват предназначен для работы с черными металлами, в этом случае необходимо подключение к сети;
• магнитно-грейферный грузозахват, сочетающий свойства магнитного и грейферного способа перемещения груза.

Компания «БТ Подем» выполняет гарантийное и послегарантийное обслуживание техники собственного производства. По поводу сотрудничества звоните (495) 229-04-31.